江蘇永宇汽車配件有限公司
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(1)在研制開發(fā)和生產(chǎn)制造方面
進一步深人研究設計主工作頗率為27.12 MHz的合理性。根據(jù)我們在現(xiàn)場的觀察,6倍頻的輻射強度比五倍頻的強度跌落40 dB以上,若能將主工作頻率設計在13.56 MHz上,該類設備對航空頻段的干擾可徹底消除。
熱合過程中,由于上模需要施加一定的壓力,設備采用的是上模氣動下行、氣壓助力方式,下模與支架為金屬板接地結(jié)構(gòu)。若上模的外側(cè)能帶有合適的金屬網(wǎng)罩,使上下模接觸時熱合開始前網(wǎng)罩與下模金屬板較好地接觸,則熱合工作面的倍頻輻射就能經(jīng)網(wǎng)罩入地,從而有效地減少對空的輻射。
(2}在工業(yè)企業(yè)使用方面
經(jīng)查實,確實對航空通信構(gòu)成較嚴重干擾的生產(chǎn)廠方應對設備進行屏蔽改造。多臺設備在同一廠房使用的,也可考慮對車間進行屏蔽。據(jù)對供應商了解,他們曾經(jīng)對構(gòu)成明顯干擾或使用較大功率設備的生產(chǎn)場所實施過房屋屏蔽措施。
對鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)或?qū)嵭?班制生產(chǎn)的企業(yè),可采用錯時生產(chǎn)來避開干擾的辦法。
(3)在政府規(guī)劃和鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的發(fā)展方向上
在今后的工業(yè)企業(yè)功能區(qū)域劃分上,政府有關職能部門應考慮到雇u洛下相應的地域內(nèi)避免安排對航空無線電專用頻率有干擾的行業(yè)。進出港骯線下對應的鄉(xiāng)鎮(zhèn),在引導屬地內(nèi)的企業(yè)發(fā)展方向,也應將對航空無線電專用頻率的干擾作為一個重要的因素來考慮。